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14,200円
700,000円
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22,900円
12,000円
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12,800円
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25,000円
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8,000円
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27,000円
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19,358円
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22,000円
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200,000円
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80,000円
トヨタ アルテッツァ gxe10 エキマニ タコ足 ストレートパイプ 加工 1G-FE
14,140円
19,800円
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目次=
●L6 ENGINE CAR"S TUNING & MODIFACATION
・フェアレディ280Z-T E-HS130・スカイライン GC10・フェアレディ280ZX TURBO ・フェアレディ240Z-G HS30・フェアレディZ S30 ツインターボ仕様・フェアレディZ HS130 NOSナイトロ仕様・スカイラインGT KGC110・スカイラインGT-R仕様 KGC110・フェアレディZ HS30 LYエンジン搭載
●L6 ENGINE MECHANISM CHECK OVERHAUL TUNE-UP
日産L型6気筒エンジン構成パーツ・シリンダーヘッド・シリンダーブロック
L6カットエンジンに学ぶ
主要パーツの測定とチェック・ヘッドとブロック面・バルブガイドとステム・カムシャフト・バルブスプリング・ピストンシリンダー・クランクシャフト・クランクジャーナル・オイルクリアランス・クランクピン・ピストンピン・燃焼室容積
エンジン組み付けと使用パーツ・ヘッドの組み付け・クランクシャフトの組み付け・ピストンの組み付け・ヘッドとブロックのドッキング・タイミングチェーンの組み付け・バルブタイミング調整~完成
●ENGINE BENCH FULL TEST
・L6 3.0 エンジン ドラマチックベンチテスト
・使用パーツリスト
・エンジンならし運転と初期セッティング
・テスト1 70度加工ノーマルカムシャフト
・テスト2 70度カム 点火タイミングテスト
・テスト3 メインジェットを濃くする
・ベンチでカムシャフト交換だ
・バルブタイミング変更
・テスト5 76度カムシャフト
・テスト6 80度カムシャフト
・テスト結果のまとめ
●ENGINE CLUTCH OVERHAUL
エンジン分解のポイント・シリンダーヘッドを外す・シリンダーヘッドの分解・シリンダーブロック、フロント側の分解・ピストン・クランクの取り外し
クラッチディスク&カバー組み付け、軽量フライホイール交換・ミッション、アッセンブリーの取り外し・クラッチ&フライホイールの組み換え・ミッション、アッセンブリーの取り外し
●ENGINE TUNING ITEM
・フルインジェクション、コンビュータシステム
・フルインジェクション・コンビュータシステム、MOTECの取り付け
・点火系チューニング強化デスビ&フルトラキットの取り付け
・ナイトロ オキサイド、インジェクションシステムの取り付け
・点火系チューニング、強化デスビ&フルトラキット取り付け
●SUSPENSION BRAKE TUNING
・サス・アブソーバー/ブレーキ/ブッシュの強化
・ボルトオン感覚で、快適足まわりチューニング
・よく効く ブレーキパッドの選び方
●CROSS FLOW SINGLE & DOUBLE CAMSHAFT HEAD ・日産LY28型クロスフローヘッドエンジン
・OS TC24エンジン
●L6 エンジンパーツの機械加工(JUN)
●メーカーショップ別、パーツカタログ
●メーカー&ショップガイド
●L型エンジン トラブルシューティング&サービスデータ。
全144ページ
※表紙と裏表紙に折れ痕等のイタミがあります
品ですので、ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。発送方法=クリックポスト 198円・レターパック 520円もしくは、ゆうパックのみになります尚、郵便事故の際、ゆうパック以外は保証がありませんのでご了承ください。他にもバイク、車関連の書籍やDVD等も出品中です